“智慧鐵路”就是要利用其更透徹的感知和度量、更全面的互聯互通和更深入的智能化三大特點，實現智能信息的網絡化，進而在整個鐵路系統、企業內部以及合作伙伴之間實現信息的互聯和共享。可幫助鐵路公司收集信息，進而更好地監控運營；鐵路公司能夠更廣泛地進行信息交互，以做出更好更快的決策； 

可以在安全、可靠的前提下提升鐵路效率，有效應對自然災害和恐怖襲擊對 鐵路的威脅，提高乘客體驗和提升乘客滿意度。

解決方案

1.鐵路道口管理系統

鐵路道口管理系統利用遠程通訊技術、數據庫技術、視頻技術等，讓指揮人員可以遠程查看道口和工作人員的實時狀況，接車過程，報警信息，以及各道口的歷史錄像，實現足不出戶的對轄區內的所有道口的統一管理，統一調度，對各個道口的工作情況統一監管，杜絕人為因素造成的安全隱患，并可根據個道口的記錄數據生成報表，分析工作情況，供指揮人員參考和調整列車及各道口工作，

功能：

● 列車接近報警：系統判斷列車接近方向提前發出燈光和語音報警，警示過往車輛；

● 語音報警功能：系統具備語音播報功能，遭遇緊急狀況危及行車安全時，能自動通過列調對講機向控制中心與列車播放緊急語音信息；

● 后備電源功能：因突發事件導致設備供電中斷，系統依據后備電源保障關鍵設備持續供電工作，并能對后備電源進行有效監控；

● 安全報警記錄：系統各項安全報警信息能通過存儲設備進行有效記錄，以便分析設備的工作運行狀況；

● 自我診斷功能：系統能自我診斷當前設備是否正常工作，如有非正常反應，具備自行報警功能；

● 緊急報警功能：在鐵路道口發生危及行車安全故障時啟動故障預警裝置，可以馬上打開列調對講機，通知列車前方某公里處道口故障及時停車。

2.列車追蹤監視系統

列車追蹤監視系統通過與鐵路信號系統聯接，獲取系統信號，實時與鐵路各區段監控攝像機通訊；調度中心顯示屏實時顯示需跟蹤的列車行駛視頻，并對火車即將到達的區段行車環境進行監控。為調度中心的實時調度提供可視依據，在出現突發情況前后能為調度中心提供及時、安全的調度，較之單純的信號系統更能有效降低事故發生率。

通過網絡接收鐵路信號系統的信號（包括車次計劃，區段地址，列車到達區段和離開區段信號，當前列車速度等信息），調用鐵路沿線的攝像機，實現對指定車次的列車的行駛情況，進行自動接力追蹤，自動尋找列車即將到區段的視頻查看及站線視頻聯動追蹤展示功能。 

● 行車視頻自動追蹤： 列車沿指定線路行駛，經過不同區段時，接收鐵路信號系統的信號提示，自動追蹤監視系統實時切換軌道沿線視頻監控攝像機，云臺自動調整方向，監控列車實時狀態，形成連貫的追蹤視頻，并把視頻顯示在監控屏上。

● 區段精確定點視頻查看： 調度中心工作人員，通過自動追蹤監視系統，選擇指定區段的地址，實時定點查看所選區段的視頻。

● 站線視頻聯動追蹤展示：調度人員操作追蹤系統，選擇根據列車行駛計劃表，系統能根據列車在每一車站的到、發時刻生成列車的實跡運行圖，結合沿線視頻監控攝像機，生成上一區段、當前區段、下兩區段的實時視頻并分屏顯示，實現智能化調度。

● 視頻回放： 工作人員可選擇列車歷史行駛路線，查看不同區段列車歷史通行錄像。